Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Всем хорошим людям - моё почтение! Добро пожаловать в "информационную копилку"!

Владик12



Привет из далекого для многих, но такого близкого и родного для меня Владивостока, который часто ласково называют Владик!

[Об этом журнале...]

Этот журнал создан в 2011 году и существует как способ коллекционирования публикаций, изображений и видео, интересных мне, моим близким, друзьям и единомышленникам (смотрите метки).

Мы все в какой-то степени коллекционеры и собиратели, и именно поэтому я не являюсь противником репостов и перепостов.

Готов к взаимофренду за очень редкими исключениями!

Данная запись, созданная с более чем семилетним опозданием, обязательно будет дополняться!


Наконец-то мы освоили выпуск корабельных двигателей!





Мало кто обратил внимание на то, что «Северная верфь» получила новый полностью отечественный дизель-газотурбинный агрегат М55Р для фрегата проекта 22350 «Адмирал Исаков». Таким образом, фрегат станет вторым из новейших надводных кораблей, оснащённым российской, а не украинской силовой установкой. Как наша страна в короткие сроки подняла с нуля целую высокотехнологичную отрасль – смотрите в этом выпуске!

Чтобы помнили! Адмиральские улицы Владивостока

0



В морском городе Владивостоке легко найти целую россыпь улиц, начинающихся с «Адмирала...» и соответствующей фамилии. Они встречаются в каждом районе, но нередко даже местные жители с годами отбрасывают «адмиральскую» приставку и забывают, в честь кого была названа улица. Бóльшая часть «адмиральских» улиц названа по именам советских офицеров. С них и начнём, поскольку и сам сегодняшний праздник - День Военно-морского флота - стали отмечать с 1939 года.



Collapse )

Порт был стёрт с лица Земли: как 75 лет назад в Находке взорвался пароход с аммиачной селитрой

2



Менее года назад город Бейрут в Ливане в результате взрыва селитры, хранящейся в порту, был частично уничтожен. Это не первая подобная катастрофа — аналогичные взрывы ещё полвека назад гремели в американском Тексас-Сити и канадском Галифаксе. На Дальнем Востоке в далёком 1946 году взорвался пароход «Дальстрой», в который грузили аммонал — аммиачную селитру. В соседний трюм укладывали тротил. В результате неправильной транспортировки и халатности руководства компании более 100 человек погибли, а от порта Находки не осталось практически ничего.


Collapse )

В парадный строй!

4



Сегодня, 20 июля, во Владивостоке вдоль судоходного фарватера бухты Золотой Рог начали выстраиваться в парадную линию корабли Тихоокеанского флота. Всего в кильватерный строй встанут шесть кораблей и одна дизель-электрическая подводная лодка. C утра морские буксиры начали постепенно формировать парадную линию кораблей к празднованию 325-летия Военно-морского флота России. Суда обеспечения вывели в акваторию бухты одну из субмарин Тихоокеанского флота и поставили её «на бочку». По всей видимости она будет замыкать строй.

Ближе к Золотому мосту свои места уже заняли корвет «Совершенный», большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», малый противолодочный корабль «Советская Гавань». Флагман ТОФ – гвардейский ракетный крейсер «Варяг» расположен во главе строя. Пока он стоит не совсем ровно по линии кораблей – вероятно, её придётся выравнивать. Также буксиры готовятся подвести к своим местам базовый тральщик «БТ-114» и ракетный катер «Р-11». Празднование юбилея ВМФ состоится 25 июля.




Collapse )

Что такое корабельный ракетный комплекс "Ресурс"? Это - супер-оружие!





Концерн «Алмаз-Антей», известный своими легендарными противовоздушными системами С-400 и С-500 впервые представил публике новый ЗРК «Ресурс». Этот корабельный комплекс умеет сбивать самолёты противника, баллистические ракеты и даже топить корабли. Но универсальным его называют не только по этому.

Совершенству нет предела - Корвет "Резкий" раздвинул границы!





На Амурском судостроительном заводе торжественно спущен на воду корвет «Резкий». Проект, который изначально задумывался как сторожевик ближней морской зоны, оказался настолько пригодным для модернизации, что и его без того прекрасная оснащённость и вооружённость растёт на глазах. Сам же он на практике убедительно доказал способность оперировать вдалеке от родных берегов, чем открыл для флота новые горизонты. Смотрите сами в этом выпуске!

По маршруту Невельского на сап-борде

1



Спортсмен и исследователь из Приморского края Максим Харченко за пять дней преодолел 340 км от Хабаровска до Комсомольска-на-Амуре на сап-борде. Так он завершил одиночную экспедицию по маршруту адмирала Геннадия Невельского, сообщает пресс-служба Приморского краевого отделения Русского географического общества.

«В сложнейших погодных условиях Харченко прошел 340 километров от Хабаровска до Комсомольска-на-Амуре и завершил одиночную SUP-экспедицию по следам адмирала Невельского. Амурский сплав. Это была пятая экспедиция в серии "По следам адмирала Невельского", она началась утром 3 июля с центральной набережной Амура в Хабаровске», - говорится в сообщении.

Исследовательской целью Харченко был поиск местоположения архипелага островов Оуля Куру - верхней точки пребывания Невельского на реке Амур, куда тот следовал для обеспечения безопасности первого сплава российских войск по Амуру в 1854 году. Название архипелага было утрачено, и спортсмен планировал найти это место, но во время экспедиции по Амуру проходил паводок. В первый же день исследователь понял, что многие берега и острова затоплены, что осложняло даже поиск места для ночной остановки, и изменил цель экспедиции - как можно быстрее дойти до Комсомольска-на-Амуре.

«Я представлял себя нарочным времен Невельского, которого адмирал отправил со срочным пакетом, и у меня одна задача - быстро дойти. Как в XIX веке», - сказал Харченко.

В день он проходил на сап-борде не менее 65 км, находясь на доске по 10-11 часов. Хороший темп удалось реализовать благодаря попутному течению и отсутствию встречного ветра. Харченко отметил, что во время прошлой экспедиции не мог понять, как офицеры передвигались с такой скоростью по Амуру.

«Например, 330 километров от Мариинского до Николаевского поста они преодолевали примерно за пять дней. В экспедиции 2020 года я прошел этот маршрут на сапе за 22 дня и был абсолютно без сил. Но экспедиция этого года дала мне возможность понять, что коренные жители, услугами которых пользовались офицеры для перевозки, зная протоки и учитывая особенности погоды, вполне реально могли развивать очень высокие скорости передвижения», - отметил спортсмен.

Цель серии экспедиций "По следам адмирала Невельского" – привлечение внимания общественности к личности выдающегося русского морского офицера Геннадия Ивановича Невельского, его заслугам в присоединении в XIX веке огромной территории Дальнего Востока к России.

2

3

с